مپ لیست وینولز Petrol TU5 CEF MUX E4 پژو پارس

تاریخ انتشار
۸ شهریور ۱۴۰۵
فرمت فایل
KP.
حجم فایل
12 کیلوبایت
برند
SIEMENS
تعداد بازدید
147 بازدید
۲۵۰,۰۰۰ تومان ۲۰۰,۰۰۰ تومان

معرفی تخصصی مپ لیست ایسیو زیمنس Petrol TU5 CEF MUX E4

ایسیو زیمنس با کالیبراسیون Petrol TU5 CEF MUX E4، یکی از پلتفرم‌های حساس و پرکاربرد در خودروهای پژو پارس مجهز به سیستم شبکه مولتی‌پلکس (MUX) است. این کالیبراسیون به‌گونه‌ای تنظیم شده که مدیریت موتور علاوه بر احتراق، با یونیت BSI در تبادل دائمی است. به همین دلیل، اعمال تغییرات روی این ایسیو بدون داشتن نقشه‌راه (Map List) دقیق و استاندارد، می‌تواند باعث بروز خطاهای غیرمنتظره در آمپر، سیستم تهویه یا عملکرد شبکه خودرو شود. این مپ‌لیست با استخراج دقیق جداول، امکان تیونینگ ایمن و مهندسی‌شده را برای شما فراهم می‌کند.

ضرورت استفاده از مپ‌لیست مخصوص CEF MUX

بسیاری از تیونرها هنگام کار با سیستم‌های MUX با مشکلاتی نظیر نوسان دور موتور یا خطاهای مرتبط با یونیت‌های دیگر مواجه می‌شوند. کالیبراسیون CEF نسبت به سایر نسخه‌های زیمنس، آدرس‌دهی متفاوتی در جداول محدودکننده (Limiter) دارد. مپ‌لیست ارائه شده، حاصل استخراج مهندسی‌شده آدرس‌های هگزادسیمال است که به شما کمک می‌کند:

  • حذف تأخیر پدال گاز: اصلاح جداول راندمان حجمی و پاشش سوخت برای واکنش لحظه‌ای.
  • افزایش گشتاور در دورهای میانی: بازنگری در جداول جرقه (Ignition Timing) متناسب با بنزین ایران.
  • حفظ سلامت سیستم مولتی‌پلکس: تمامی تغییرات این فایل به‌گونه‌ای تست شده‌اند که کوچکترین تداخلی در ارتباط ایسیو با یونیت BSI ایجاد نکنند.

سرفصل جداول و پارامترهای شناسایی‌شده در این پکیج

این پکیج شامل تمامی آدرس‌های کلیدی است که شما برای تیونینگ حرفه‌ای در محیط WinOLS به آن نیاز دارید:

  • جداول جرقه (Ignition Maps):
  • جداول پایه آوانس جرقه (Base Ignition Maps)
  • جداول اصلاح جرقه در وضعیت بار کامل (Full Load Ignition)
  • جداول اصلاح جرقه بر پایه دمای آب و هوا (ECT & IAT Correction)
  • جداول سوخت و راندمان حجمی (Fuel & VE Maps):
  • جدول اصلی راندمان حجمی (VE Table)
  • جداول زمان‌بندی پاشش انژکتور (Injection Duration)
  • غنی‌سازی سوخت در وضعیت شتاب‌گیری (Acceleration Enrichment)
  • مدیریت دمای موتور و دور آرام:
  • تارگت‌های دور آرام (Idle RPM) متغیر بر اساس دمای موتور
  • آدرس‌های کنترل رله‌های فن (دور کند و دور تند)
  • محدودکننده‌ها (Limiters):
  • محدودکننده دور موتور (Hard & Soft Cut-Off)
  • محدودکننده گشتاور و سرعت (Torque & Speed Limiters)

ویژگی‌های فنی و مزایای محصول برای متخصصین

  • ساختار Map Pack آماده: این فایل به‌صورت یک Map Pack کامل ارائه شده که تمامی آدرس‌ها و محورها (Axes) در WinOLS شناسایی و نام‌گذاری شده‌اند؛ بنابراین نیازی به جستجوی دستی ندارید.
  • ضرایب استاندارد (Factors): مقادیر هگزادسیمال به ضرایب فیزیکی واقعی (درجه، میلی‌ثانیه، دور در دقیقه) تبدیل شده‌اند تا ریسک خطای محاسباتی به صفر برسد.
  • پایداری عملکرد: تمرکز این کالیبراسیون بر افزایش راندمان پیشرانه TU5 در کنار حفظ طول عمر کاتالیست و سیستم‌های آلایندگی یورو ۴ است.

یادداشت فنی و سلب مسئولیت

  1. اصلاح چکسام (Checksum): اکیداً توصیه می‌شود پس از اعمال تغییرات در محیط نرم‌افزار، چکسام فایل اصلاح شود. عدم اصلاح چکسام در ایسیوهای مولتی‌پلکس باعث استارت نخوردن یا قفل شدن ایسیو می‌شود.
  2. مانیتورینگ: همواره بعد از اعمال ریمپ، پارامترهای ناک (Knock) و نسبت سوخت‌وهوا (AFR) را با دیاگ بررسی کنید تا از ایمنی پیشرانه اطمینان حاصل شود.
  3. سلب مسئولیت:

“این مپ‌لیست یک ابزار تخصصی بوده و صرفاً برای استفاده توسط تیونرهای حرفه‌ای طراحی شده است. مسئولیت کامل استفاده از این فایل، اعمال تغییرات روی ایسیو و هرگونه آسیب احتمالی به پیشرانه یا سیستم مولتی‌پلکس خودرو، مستقیماً بر عهده شخص کاربر (تیونر) می‌باشد.”

راهنمای خرید:
  • برای استفاده از این مپ لیست / داموس کافیست نرم‌افزار وینولز را باز کنید، فایل دامپ را لود کنید و مپ لیست را Drag & Drop نمایید. جداول به صورت خودکار شناسایی خواهند شد.
  • قبل از فلش کردن فایل، حتماً چکسام (Checksum) بگیرید و از فایل اصلی بک‌آپ کامل تهیه کنید.
  • شماره کالیبراسیون (Calibration Number) ایسیو خود را دقیقاً با فایل خریداری شده تطبیق دهید. مسئولیت استفاده و اعمال تغییرات بر عهده کاربر می‌باشد.
  • تمام فایل‌ها کاملاً سالم، تست‌شده و بدون خطا هستند. با این حال سایت Maplistecu هیچ مسئولیتی در قبال نتیجه نهایی ریمپ و آسیب احتمالی به ایسیو ندارد.