مپ لیست وینولز Petrol CGX CIM E4 پژو پارس

تاریخ انتشار
۸ شهریور ۱۴۰۵
فرمت فایل
KP.
حجم فایل
12 کیلوبایت
برند
SIEMENS
تعداد بازدید
145 بازدید
۲۵۰,۰۰۰ تومان ۲۰۰,۰۰۰ تومان

معرفی تخصصی مپ لیست ایسیو زیمنس CGX CIM E4 پژو پارس

ایسیو زیمنس با کالیبراسیون Petrol CGE CIM E4 یکی از پایدارترین و در عین حال پیچیده‌ترین مدیریت‌های موتور برای پژو پارس است. این کالیبراسیون با بهره‌گیری از پلتفرم CIM و استاندارد یورو ۴، برای تیونرهای حرفه‌ای که به دنبال افزایش راندمان موتور بدون آسیب به کاتالیست و سیستم‌های جانبی هستند، گزینه‌ای ایده‌آل است. این مپ‌لیست (Map List) تخصصی، تمامی آدرس‌های کلیدی (Maps) و محورها (Axes) را به‌طور دقیق برای نرم‌افزار WinOLS تعریف کرده است تا شما بدون نیاز به صرف زمان جهت جستجوی دستی آدرس‌ها، مستقیماً به سراغ کالیبراسیون و تغییرات مورد نظر بروید.

چرا کالیبراسیون CGX CIM E4 به مپ‌لیست دقیق نیاز دارد؟

در پژو پارس با ایسیو زیمنس CGE، جداول کارخانه‌ای به‌دلیل محدودیت‌های شدید آلایندگی و اقتصادی، پتانسیل واقعی موتور را سرکوب کرده‌اند. این محدودیت‌ها باعث ایجاد تأخیر در پدال گاز و افت گشتاور در دورهای میانی می‌شود. با خرید و استفاده از این مپ‌لیست، شما به جداول زیر دسترسی خواهید داشت تا موتور را دقیقاً با نیاز مشتری کالیبره کنید:

  • افزایش گشتاور و شتاب اولیه: بهینه‌سازی جداول آوانس جرقه (Ignition Timing) متناسب با بنزین ایران.
  • حذف کپ پدال گاز: ویرایش دقیق جداول راندمان حجمی (VE Table) برای واکنش آنی موتور.
  • بهینه‌سازی مصرف سوخت: کالیبراسیون تارگت‌های لاندا (Lambda Target) جهت دستیابی به بهترین نسبت سوخت به هوا (AFR).
  • کنترل حرارتی حرفه‌ای: مدیریت دمای آب موتور و فن‌ها جهت جلوگیری از داغ کردن موتور در فشار کاری بالا.

سرفصل جداول و پارامترهای شناسایی‌شده در این پکیج

این محصول، مجموعه‌ای کامل از تمامی پارامترهای حیاتی برای یک ریمپ موفق در محیط WinOLS است:

  • جداول جرقه (Ignition Maps):
  • جداول پایه آوانس جرقه (Base Ignition Timing)
  • اصلاحات جرقه در بار کامل (Full Load Ignition)
  • جداول اصلاح جرقه بر اساس دمای موتور و هوا (Ignition vs ECT/IAT)
  • جداول سوخت و راندمان حجمی (Fuel & VE):
  • جدول اصلی راندمان حجمی (VE Table) برای محاسبه هوای ورودی
  • جداول زمان‌بندی پاشش سوخت (Injection Time Map)
  • غنی‌سازی سوخت در وضعیت شتاب‌گیری (Enrichment)
  • جداول کنترل آلایندگی و لاندا:
  • تارگت‌های سنسور اکسیژن (Lambda Target Maps)
  • جداول تنظیمات حلقه‌بسته (Closed-Loop Control)
  • جداول مدیریت دور آرام و فن:
  • تارگت‌های دور آرام (Idle RPM) در شرایط مختلف
  • آدرس‌های دقیق فعال‌سازی رله فن (دور کند و دور تند)
  • محدودکننده‌ها (Limiters):
  • محدودکننده دور موتور (Hard/Soft Cut-Off)
  • محدودکننده حداکثر سرعت خودرو (Speed Limiter)

ویژگی‌های اختصاصی این محصول برای متخصصین تیونینگ

  • دقت آدرس‌دهی: تمامی آدرس‌های هگزادسیمال بر پایه دامپ‌های اورجینال CGE CIM E4 استخراج شده‌اند.
  • مقادیر فیزیکی: جداول با ضرایب (Factors) صحیح تنظیم شده‌اند تا مقادیر واقعی (درجه، میلی‌ثانیه، دور) در WinOLS نمایش داده شوند.
  • آمادگی برای WinOLS: این فایل به‌عنوان یک Map Pack کامل ارائه شده که پروسه تیونینگ را بهینه‌سازی می‌کند.
  • پایداری نرم‌افزاری: ساختار این مپ‌لیست کاملاً با پروتکل‌های ارتباطی پلتفرم CIM سازگار بوده و ریسک بروز خطاهای دیاگ را به حداقل می‌رساند.

یادداشت فنی و سلب مسئولیت

  1. اصلاح چکسام (Checksum): پس از هرگونه تغییر در جداول، استفاده از ابزارهای پروگرامر تخصصی برای اصلاح چکسام (Checksum) جهت جلوگیری از “استارت نخوردن” یا “قفل کردن ایسیو” الزامی است.
  2. مانیتورینگ: به دلیل حساسیت پیشرانه پارس، حتماً تغییرات را با پایش ناک‌سنسور (Knock) و دستگاه دیاگ انجام دهید.
  3. سلب مسئولیت:

“این محصول یک ابزار تخصصی جهت استفاده توسط تیونرها و کالیبراتورهای حرفه‌ای است. تمامی مسئولیت‌های فنی ناشی از اعمال تغییرات در جداول ایسیو و هرگونه آسیب احتمالی به پیشرانه یا قطعات برقی خودرو، مستقیماً بر عهده شخص کاربر (تیونر) می‌باشد.”

راهنمای خرید:
  • برای استفاده از این مپ لیست / داموس کافیست نرم‌افزار وینولز را باز کنید، فایل دامپ را لود کنید و مپ لیست را Drag & Drop نمایید. جداول به صورت خودکار شناسایی خواهند شد.
  • قبل از فلش کردن فایل، حتماً چکسام (Checksum) بگیرید و از فایل اصلی بک‌آپ کامل تهیه کنید.
  • شماره کالیبراسیون (Calibration Number) ایسیو خود را دقیقاً با فایل خریداری شده تطبیق دهید. مسئولیت استفاده و اعمال تغییرات بر عهده کاربر می‌باشد.
  • تمام فایل‌ها کاملاً سالم، تست‌شده و بدون خطا هستند. با این حال سایت Maplistecu هیچ مسئولیتی در قبال نتیجه نهایی ریمپ و آسیب احتمالی به ایسیو ندارد.