مپ لیست وینولز SAGEM S2000_10_LC پژو ۴۰۵

مپ لیست اختصاصی ایسیو ساژم S2000-10-LC برای پژو ۴۰۵

---

تفاوت کلیدی ایسیو S2000-10-LC با مدل S2000-10

ایسیو Sagem S2000-10-LC (که گاهی با نام S2000-10SLC نیز شناخته می‌شود) در سال‌های ۱۳۸۴ تا ۱۳۸۶ بر روی محصولات ایران‌خودرو با موتور XU7 نصب شده است. مهم‌ترین تفاوت این مدل با نسخه S2000-10 در مدیریت فن رادیاتور است؛ در نسخه ۱۰-LC، کنترل فن به‌طور مستقیم بر عهده خود ایسیو می‌باشد، در حالی که در مدل ۱۰ (یونیت‌فندار) این وظیفه بر عهده یونیت مجزای فن است. این تغییر در مدیریت فن، تأثیر مستقیم بر نقشه‌های مرتبط با دما و خنک‌کاری دارد.

---

لیست کامل نقشه‌های استاندارد ایسیو S2000-10-LC

بر اساس ساختار استاندارد ایسیوهای خانواده S2000 ساژم، نقشه‌های این ایسیو شامل موارد زیر است:

جداول اصلی (Main Maps)

ردیف ۱: AIR MASS FLOW — سایز ۹×۹ — محاسبه جریان جرمی هوای ورودی بر اساس دور موتور و فشار منیفولد

ردیف ۲: LAMBDA REF — سایز ۱۶×۱۶ — تعیین نسبت سوخت به هوا (AFR) در شرایط مختلف کاری

ردیف ۳: IGN CORRECTION FULL LOAD — سایز ۱۶×۱۶ — تصحیح زمان جرقه در شرایط بار کامل

ردیف ۴: IGN 1 [MAIN] — سایز ۱۶×۱۶ — جدول اصلی زمان‌بندی جرقه

ردیف ۵: DWELL TIME — سایز ۱۶×۱ — زمان اشباع کویل‌های احتراق

ردیف ۶: EGT — سایز ۹×۹ — دمای گازهای خروجی

ردیف ۷: IGN 2 [BASE] — سایز ۱۶×۱۶ — جدول پایه جرقه

ردیف ۸: CUT OFF RAGBARI — سایز ۱×۱ — قطع سوخت در شرایط خاص

ردیف ۹: CUT OFF RPM — سایز ۴×۱ — آستانه‌های دور موتور برای قطع سوخت

ردیف ۱۰: FULL LOAD DETECTION — سایز ۱۶×۱ — تشخیص شرایط بار کامل

ردیف ۱۱: OVER RUN — سایز ۱۶×۷ — مدیریت حالت Over Run (قطع سوخت هنگام کاهش دور)

ردیف ۱۲: TEMP FAN — سایز ۴×۱ — دمای فعال‌سازی فن (مهم‌ترین تفاوت با نسخه ۱۰)

ردیف ۱۳: IDLE RPM — سایز ۱۶×۶ — تنظیم دور موتور در حالت درجا بر اساس دما و بارهای الکتریکی

ردیف ۱۴: INJECTION CORRECTION 1 — سایز ۹×۹ — تصحیح اولیه پاشش سوخت

ردیف ۱۵: INJECTION CORRECTION 2 — سایز ۱۶×۱۶ — تصحیح ثانویه پاشش سوخت

محورها (Axes)

ردیف ۱: MBAR AXIS — سایز ۱۶×۱ — محور فشار منیفولد بر حسب میلی‌بار

ردیف ۲: %AIR AXIS — سایز ۱۶×۱ — محور درصد بار موتور

ردیف ۳: RPM AXIS 8B — سایز ۹×۱ — محور دور موتور (دقت ۸ بیت)

ردیف ۴: RPM AXIS 16B — سایز ۱۶×۱ — محور دور موتور (دقت ۱۶ بیت)

---

اطلاعات فنی تخصصی ایسیو SAGEM S2000-10-LC

نام ایسیو: Sagem S2000-10-LC (S2000-10SLC)

موتور: XU7 (1.8 لیتری)

خودروهای دارای این ایسیو: پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند XU7 (مدل‌های ۱۳۸۴ تا ۱۳۸۶)

مدیریت فن: مستقیم توسط ایسیو (بدون نیاز به یونیت مجزا)

حافظه دائم (Flash): مدل AM29F200BB — ۴۸ پایه

حافظه موقت (EEPROM): مدل ۹۵۰۸۰

روش‌های برنامه‌ریزی: پورت OBD، JTAG، آداپتور مخصوص ۴۸ پایه

---

نکات کلیدی برای تیونینگ

مپ TEMP FAN (نقشه فن)

مهم‌ترین تفاوت این ایسیو با نسخه ۱۰، در نقشه TEMP FAN است. از آنجا که کنترل فن مستقیماً توسط ایسیو انجام می‌شود، تنظیم دقیق این نقشه برای جلوگیری از گرم شدن موتور حیاتی است. با اصلاح این نقشه، می‌توان دمای شروع به کار فن را مطابق با شرایط آب و هوایی و کاربری خودرو تنظیم کرد.

نقشه‌های سوخت و جرقه

نقشه‌های LAMBDA REF و IGN 1 [MAIN] در این ایسیو کاملاً مشابه نسخه ۱۰ هستند و تنظیمات حرفه‌ای آن‌ها می‌تواند منجر به بهبود مصرف سوخت و افزایش توان موتور شود.

قابلیت تبدیل

ایسیو S2000-10-LC به دلیل داشتن آی‌سی شبکه، قابلیت استفاده روی خودروهای ۲۰۶ فرانسوی تیپ ۲ با دریچه گاز سیمی را نیز دارد و با تغییرات نرم‌افزاری قابل استفاده روی پراید، پیکان و آردی است.

---

هشدار مهم برنامه‌ریزی

قبل از هرگونه تغییر در نقشه‌های این ایسیو، حتماً از دامپ (Dump) اورجینال خود یک بک‌آپ کامل تهیه کنید. تغییرات نادرست به‌ویژه در نقشه‌های IGN 1 و LAMBDA REF می‌تواند به موتور آسیب جدی وارد کند. همچنین به دلیل تفاوت در مدیریت فن، استفاده از دامپ نسخه ۱۰ روی نسخه ۱۰-LC بدون اعمال اصلاحات لازم، مشکلاتی در عملکرد فن ایجاد خواهد کرد.